1964年製 メグロK2 です。
長い間大本営に鎮座されておりましたが、この度持ち主が「手放そうかな？」と言われ、再整備を始めました。
エンジンはかなり前にダイハツの新品ピストンとマツダのピストンリングを使用しオーバーホールを行い、快調に走っておりました。
今回は錆落としと、各部給油程度かな･･･と思い手を付けましたが、ベアリング等の交換が必要なようです。
先ずは外装を外してみます。
後ろのハブですが、テーパーローラーベアリングにグリスを詰めようと分解してみると、ベアリング迄分解されてしまいました。
こんな具合で、ベアリングのケージから中のローラーがポロポロと抜け落ちました。
アウターレースにも段付きの摩耗がありました。
新しいベアリングとオイルシールを買いに走ります。
スプロケットのベアリングも回すとゴリゴリします。
これも新品と交換ですが、開放型だったので密閉の物に交換します。
いつ頃出来上がるか、こうご期待‼
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